नवी मुंबई विमानतळावरून देशांतर्गत विमानाने प्रवास करण्यासाठी प्रत्येक प्रवाशाला 840 रुपये विकास शुल्क द्यावे लागेल, जे मुंबई विमानतळापेक्षा जवळजवळ 5 पट जास्त आहे.
आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांसाठी हे शुल्क अडीच पट जास्त असेल. नवी मुंबईत ते 1,500 रुपये आहे, तर मुंबईत इकॉनॉमी आणि बिझनेस क्लासच्या प्रवाशांना सरासरी 655 रुपये द्यावे लागतात. माहिती देताना, एएएचएलचे सीईओ अरुण बन्सल म्हणाले की, अदानी विमानतळाला किती (यूडीएफ) आकारायचे हे ठरवण्याचा अधिकार नाही.
बन्सल यांनी माहिती दिली की यूडीएफ एईआरएने ठरवलेल्या सूत्रांच्या आधारे स्वतंत्रपणे निश्चित केला जातो. आम्ही फक्त इनपुट देतो. मालमत्ता जितकी जुनी तितकी फी कमी आणि मालमत्ता जितकी नवीन तितकी फी जास्त.
अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्जच्या अधिकाऱ्यांच्या मते, नवी मुंबई विमानतळ नोव्हेंबरपासून व्यावसायिक सेवा सुरू करणार आहे आणि आंतरराष्ट्रीय आणि देशांतर्गत दोन्ही उड्डाणे एकाच वेळी सुरू होतील. उच्च UDF मुळे विमान कंपन्यांना त्यांच्या तिकिटांची आकर्षक किंमत निश्चित करणे आव्हानात्मक असेल. AAHL कडे मुर्शिदाबाद विमानतळासह 7 कार्यरत विमानतळ आणि एक बांधकामाधीन विमानतळ आहे.
