भारत हा सर्वात मोठा देश आहे ज्यामध्ये दरवर्षी मोठ्या प्रमाणात रस्ते अपघातांची नोंद होते. या रस्ते अपघातांमध्ये मोठ्या प्रमाणात मृत्यू आणि गंभीर जखमी होतात. अपघातांमागे वाहतूक नियमांचे उल्लंघन हे प्रमुख कारण मानले जाते. परंतु अपुरे सुरक्षा उपाय, विशेषतः लहान प्रवेश-स्तरीय वाहनांमध्ये, हे देखील मोठ्या संख्येने मृत्यूचे कारण आहे.
भारतीय बाजारपेठेत विकल्या जाणाऱ्या वाहनांमधील प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत अनेकदा चिंता व्यक्त करण्यात आली आहे. या चिंता दूर करण्यासाठी सरकारने अनेक पावले उचलली आहेत. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांनी शुक्रवारी एका ट्विटमध्ये सांगितले की, आठ लोकांची वाहतूक करणाऱ्या मोटार वाहनांसाठी किमान सहा एअरबॅग अनिवार्य करण्याच्या GSR अधिसूचनेच्या मसुद्याला त्यांनी मंजुरी दिली आहे.
"हे शेवटी सर्व विभागातील प्रवाशांची सुरक्षितता सुनिश्चित करेल, वाहनाची किंमत/ प्रकार काहीही असो," गडकरी म्हणाले.
मंत्रालयाने 1 जुलै 2019 पासून ड्रायव्हर एअरबॅग्ज आणि या वर्षी 1 जानेवारीपासून फ्रंट को-पॅसेंजर एअरबॅग्जची फिटिंग लागू करणे बंधनकारक केले आहे.
M1 वाहन श्रेणीमध्ये, पुढील आणि मागील दोन्ही कंपार्टमेंटसाठी पुढील आणि मागून होणाऱ्या धडाकचा प्रभाव कमी करण्यासाठी चार अतिरिक्त एअरबॅग अनिवार्य आहेत असा निर्णय घेण्यात आला आहे.
यामध्ये दोन बाजू/साइड टोरसो एअरबॅग्ज आणि दोन साइड कर्टेन /ट्यूब एअरबॅग्ज समाविष्ट असतील जे कारच्या सर्व प्रवाशांना कव्हर करतील. ते म्हणाले की, भारतातील मोटार वाहनांना पूर्वीपेक्षा अधिक सुरक्षित बनवण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे पाऊल आहे.
