Publish Date: Wed, 12 Aug 2026 (10:34 IST)
Updated Date: Wed, 12 Aug 2026 (10:40 IST)
भारतीय रेल्वे आपले हाय-स्पीड आणि आधुनिक रेल्वे नेटवर्क वेगाने विस्तारत आहे. सध्याच्या वंदे भारत सेवांव्यतिरिक्त, चेअर कार आणि स्लीपर अशा दोन्ही प्रकारच्या नवीन ट्रेन सेट्स विकसित केल्या जात आहे. देशातील तीन प्रमुख कोच फॅक्टरींमध्ये याचे उत्पादन सुरू आहे.
भारतीय रेल्वे देशातील आपल्या प्रवासाच्या पद्धतीत पूर्णपणे परिवर्तन घडवून आणण्यास सज्ज आहे. प्रवाशांना जागतिक दर्जाच्या सुविधा आणि उच्च वेग प्रदान करण्यासाठी, चालू आर्थिक वर्षात २,७०० कोटी रुपयांपेक्षा जास्त खर्चाने अंदाजे २७ नवीन सेमी-हाय-स्पीड वंदे भारत गाड्या तयार केल्या जात आहे.
देशातील तीन प्रमुख कोच फॅक्टरींमध्ये या गाड्यांचे उत्पादन युद्धपातळीवर सुरू आहे. सध्या देशभरात चेअर कार आणि स्लीपर कोचसह १०० हून अधिक वंदे भारत गाड्या धावत आहे, परंतु हे आर्थिक वर्ष वंदे भारत उत्पादनाच्या बाबतीत सर्वात मोठे ठरणार आहे.
सूत्रांनुसार, या आर्थिक वर्षात २७ ट्रेन सेट पूर्ण केले जातील आणि मागणीनुसार ही संख्या वाढण्याची शक्यता आहे. चेन्नई येथील इंटिग्रल कोच फॅक्टरी, रायबरेली येथील मॉडर्न कोच फॅक्टरी आणि कपूरथला येथील रेल कोच फॅक्टरीमध्ये बांधकाम सुरू आहे.
१,००० वंदे भारत एक्सप्रेसची भव्य योजना
भारतीय रेल्वेने १,००० वंदे भारत एक्सप्रेस गाड्या तयार करण्याचे दीर्घकालीन लक्ष्य ठेवले आहे. यामध्ये ८, १६ आणि २४ डब्यांच्या विविध ट्रेन सेटचा (चेअर कार आणि स्लीपर) समावेश असेल. या महाप्रकल्पासाठी ३५,००० कोटी रुपयांच्या अर्थसंकल्पाला मंजुरी देण्यात आली आहे.
वंदे भारतनंतर, रेल्वे आता भविष्याचा विचार करत आहे. आयसीएफ चेन्नई आणि बीईएमएल संयुक्तपणे ताशी २८० किमी वेग गाठण्यास सक्षम असलेली पूर्णपणे स्वदेशी हाय-स्पीड ट्रेन विकसित करत आहे. प्राथमिक योजनांनुसार, ही स्वदेशी हाय-स्पीड ट्रेन देशात बांधल्या जात असलेल्या बुलेट ट्रेन (हायपर-स्पीड) ट्रॅकवर धावू शकते, ज्यामुळे भारत रेल्वे उत्पादन क्षेत्रात पूर्णपणे आत्मनिर्भर होईल.
Edited By- Dhanashri Naik