अहमदाबादमधील विमान अपघातानंतर मनसे नेते राज ठाकरे यांनी प्रशासन आणि सरकारवर गंभीर प्रश्न उपस्थित केले आहेत. जेव्हा डीजीसीएकडून ड्रीमलायनर विमानांबद्दल इतक्या तक्रारी येत होत्या, तेव्हा त्यांच्यावर बंदी का घालण्यात आली नाही? राज यांच्या या विधानानंतर विमान वाहतूक क्षेत्रात सुरक्षेबाबत गंभीरतेचे वातावरण निर्माण झाले आहे.
राज म्हणाले की, जर आम्हाला या विमानांच्या तक्रारी आधीच माहित होत्या, तर आम्ही त्यांना वापरण्याची परवानगी का दिली? डीजीसीएने कोणतीही कारवाई का केली नाही? ही विमाने परदेशी कंपनीने बनवली आहेत म्हणून आपण त्यांच्यावर आंधळेपणाने विश्वास ठेवला पाहिजे का? या संपूर्ण प्रकरणातील सर्व तथ्ये अद्याप पूर्णपणे स्पष्ट झालेली नाहीत. त्यामुळे अपघाताची सखोल चौकशी करणे अत्यंत महत्वाचे आहे. या अपघाताचे खरे कारण काय होते, तांत्रिक बिघाड होता की मानवी चूक, हे चौकशीनंतरच कळेल.
त्यांनी उपस्थित केलेला मुद्दा 2020ते 2023या कालावधीचा आहे, जेव्हा जगभरातील ड्रीमलायनर विमानांमध्ये वारंवार तांत्रिक बिघाड झाल्याचे वृत्त आले होते. अमेरिकन कंपनी बोईंगने बनवलेल्या या ड्रीमलायनर विमानांच्या सुरक्षिततेबद्दल यापूर्वीही प्रश्न उपस्थित करण्यात आले होते. केवळ एअर इंडियाच नाही तर इतर अनेक विमान कंपन्यांनीही 40 हून अधिक ड्रीमलायनर विमाने ऑर्डर केली होती.
त्यावेळी सरकार आणि डीजीसीएने ही विमाने सेवेत घेण्याची परवानगी दिली होती. यावर ठाकरे म्हणाले की, तांत्रिक त्रुटींमुळे जगभरातून ही विमाने सेवेतून काढून टाकली जात होती, तर मग ती भारतात का सेवेत ठेवण्यात आली? या अपघातात वापरलेले विमान 28 जानेवारी 2014 रोजी एअर इंडियाच्या सेवेत समाविष्ट करण्यात आले.
पुढील काही वर्षांत, ड्रीमलायनर विमानांमध्ये अनेक समस्या आल्या. जसे की इंजिनमध्ये बिघाड, विद्युत यंत्रणेत बिघाड, केबिन प्रेशर समस्या इत्यादी. या घटनांमुळे या विमानांच्या विश्वासार्हतेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले. तरीही, भारत सरकार आणि डीजीसीएने या विमानांवर कठोर निर्णय का घेतला नाही?असे प्रश्न त्यांनी उपस्थित केले आहे.
